中國大唐集團公司“2022年度優秀青年突擊隊”：大唐滇中新能源事業部老路梁子工程建設青年突擊隊。該突擊隊平均年齡29歲，朝氣蓬勃的他們以實際行動踐行“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻、特別能學習”的青年突擊隊精神，以特殊的視角生動呈現了青年突擊隊員聽黨指揮、矢志奮斗的精神面貌，逢山開路、遇水架橋的毅力勇氣，以及奉獻青春、揮灑熱情的感人故事。
扛重活、打硬仗，展青年擔當面對基礎澆筑“急”、大件運輸“難”、吊裝作業“險”，工程任務“重”等建設難題，滇中事業部搭建了青年突擊隊“紅色堡壘”，充分發揮生力軍和突擊隊作用，在一線擔當作為，打頭陣、作表率。向工程的重難點發起一次又一次的沖鋒。
扛重活、打硬仗，展青年擔當
“風機基礎澆筑必須一次性澆筑成功，每一次澆筑要控制在12至18小時之間，中間不能有間隙和斷檔，稍有不慎，就會出現斷層，冷縫等質量事故。”施工方案的審定、安全施工技術的交底，混凝土的配比、鋼筋籠的質量控制是施工前期的控制要點，也是工程重中之重。
隊長范亮帶領突擊隊，技術骨干編寫制定了高海拔地區混凝土澆筑方案，項目部協調攪拌站運輸車輛，確保混凝土澆筑連續性;澆筑專人勘探線路，查勘線路情況，夜間氣溫低至零下十度，他們也堅持去現場規劃入料位置，在沿途一線設置哨卡、會車平臺，實時反饋運輸車動態，對突發情況進行及時處置，嚴格把控車輛進場，全員參與澆筑保障，確保及時澆筑。老路梁子項目部僅用56天完成全部風機基礎澆筑工作，跑出了高原風電施工“加速度”。基礎。
葉片是風機的核心部件之一，老路梁子項目機組配置的葉片葉輪直徑達192米，坡度陡、路面窄、彎道多、居民用電線路錯綜復雜，運輸面臨路障、空障等巨大挑戰。該突擊隊成立專班指定專人，構建“全覆蓋式網格化管理”模式，調研當地的風土民情、道路情況等內容，形成系統評估提前與當地政府、供電局、交通局等職能部門溝通協調，全力推進路改進度。在解決大部件運輸道路限制問題時，完成道路擴建112處。設備進場場道路達70公里，途經三鎮十村全是盤山公路，設備要運輸到機位，需途經上百個急轉彎，每一次運輸都會造成交通阻塞，稍不注意就會出現設備刮擦。突擊隊發揮主觀能動性，步行帶隊試運葉片，提前協調政府及交警路政等職能部門了解路網運行情況、查勘運輸路線狀態，認真研究、反復論證，制定出依序施工、吊裝與運輸同步開展工作模式，有效加快項目建設速度。
查隱患、保安全，亮青年底色
安全施工，青年當先。老路梁子工程項目積極發揮青年突擊隊及青年員工在安全生產中的作用，為施工保駕護航。
海拔3000多米的高原，極端天氣頻頻襲來。
保工期，促投產，獻青年力量面臨吊裝條件苛刻和有效施工窗口期極短，吊裝作業面臨極大的挑戰，安全的把控是重中之重。在吊裝過程中，主動擔當安全流動哨兵突，每天進行動態跟蹤管理，建立隱患問題庫，并共同“會診”梳理工程施工過程中的重大風險隱患，及時排除安全隱患。對作業人員進行嚴格安全技術交底、起吊前對起重設備吊具進行嚴格檢查、嚴密周邊巡視監控，積極組織各參建單位按照并網節點要求細化各項工作任務，制定切實可行的工作計劃，首臺機組并網到最后一臺吊裝完成僅用48天。
保工期，促投產，獻青年力量
“必須要保證3月31號完成首臺并網任務，想法設法也要啃下這個硬骨頭”。面對疫情對生產、物流、運輸和施工等各方面的影響，突擊隊成立專班選派專員駐場緊盯設備生產情況，他們深入車間，查看設備生產進度，到各個制造生產線上去現場監督;與廠方人員共同踏勘設備出廠和運輸路線，現場核查裝運細節，緊鑼密鼓協調設備排產并到場，爭分奪秒挽回因疫情損失的時間。
首臺吊裝完成后，現場突降大雪，氣溫驟降，投產迫在眉睫，青年突擊隊骨干們頂風冒雪連軸轉開展電裝調試作業，工作服、勞保鞋、安全帶、雙鉤、工具包，超過十公斤的配重，在沒有助力的情況下攀爬112米，機艙里冷得像冰窖身上卻汗流不止。與大山為伴，和時間賽跑，通過科學嚴密的組織、高效嚴謹的管控，以及有序交叉、密切銜接的工作方式，突擊隊以高標準、嚴要求實現風機順利完成安裝調試、并網運行。
走入基建現場，遍布青春氣息。目前，老路梁子項目已實現全容量并網。他們將持續保持甩開膀子的干勁，堅持抓鐵有痕、踏石留印，穩扎穩打、腳踏實地，抓緊每一天，干好每件事;保持“逢山開路、遇水架橋”的闖勁，在“急、難、險、重、新”任務面前擔當奉獻，為新能源事業宏偉藍圖作出新的貢獻。
來源：https://www.cet.com.cn/xwsd/3497238.shtml
中國大唐微信公眾號
中國大唐抖音號
中國大唐快手號
中國大唐微博號
中國大唐知乎號
中國大唐今日頭條
中國大唐b站